Land Brandenburg und S-Bahn GmbH sind
enttäuscht, dass die S-Bahn-Linie 25 von Lichterfelde
Süd in Berlin nach Teltow in Brandenburg
nur von rund 3500 Fahrgästen pro Tag
genutzt wird. Bei der Eröffnung dieser Verlängerung
im Februar 2005 hatte man noch auf
täglich 10 000 Fahrgäste gehofft. Deshalb hat
das Land Brandenburg nun eine Taktverdichtung
bestellt. Die tagsüber in Lichterfelde Süd
endenden Verstärkerzüge der S 25 werden bis
Teltow Stadt verlängert, so dass der 20-Minuten-
Takt auf einen 10-Minuten-Takt verdichtet
wird. Dadurch erhofft man sich eine Steigerung
auf wenigstens 4000 Fahrgäste pro Tag.
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| Am 24. Februar 2005 wurde die S-Bahn von Lichterfelde Süd zum Bahnhof Teltow Stadt verlängert. Foto: Marc Heller |
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Die Entscheidung des Landes ist aus Fahrgastsicht
sehr zu begrüßen. Damit reduzieren
sich vor allem für Umsteiger von und zu
den Buslinien die Wartezeiten erheblich. Das
Ziel von 4000 Fahrgästen dürfte nicht nur erreicht,
sondern übertroffen werden. Lediglich
die in Teltow wohnenden oder arbeitenden
Fahrgäste mit einer Zeitkarte Berlin AB werden
dann noch mit Auto oder Fahrrad zum
S-Bahnhof Lichterfelde Süd fahren, anstatt in
Teltow einzusteigen.
Auch wenn die Bestellung des Landes vorerst
nur bis Dezember 2010 befristet ist, sollte
das Gutachten zur Verbesserung des Busverkehrs
im Raum Teltow, Kleinmachnow und
Stahnsdorf vom 10-Minuten-Takt ausgehen,
weil damit sehr viel größere Gestaltungsspielräume
gegeben sind. Auftraggeber des Gutachtens
ist der Landkreis Potsdam-Mittelmark,
Auftragnehmer die Niederlassung Berlin der
Karlsruher PTV AG.
Ärgerlich ist, dass in den ersten Wochen
nach Bekanntgabe der Bestellung des 10-Minuten-
Taktes in Teltow hauptsächlich über
den zusätzlichen Lärm diskutiert wurde. Da
die Verstärkerzüge montags bis freitags nur
zwischen 6 und 21 Uhr und am Wochenende
noch kürzer verkehren, ist die Nachtzeit
zwischen 22 und 6 Uhr mit ihren schärferen
Grenzwerten gar nicht berührt.
Die zurückhaltende bis kritische Aufnahme
dieser so erfreulichen Angebotsverbesserung
ist auch nicht hilfreich für die Bemühungen
um die wichtige Verlängerung der S-Bahn von
Teltow nach Stahnsdorf. Denn mit dieser Verlängerung
kann die 2005 angestrebte Fahrgastzahl
von rund 10 000 tatsächlich erreicht
werden.
Berliner Fahrgastverband IGEB,
DBV Berlin-Brandenburg
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