Notizen
1. Sep 1989
Nachdem der bisherige S-Bf. Staaken weitgehend demontiert wurde und die Situation am Brandwerderweg gründlich verbaut wurde (vgl. SIGNAL 2 und SIGNAL 3/89 ), will der Senat die S-Bahn zukünftig nicht mehr auf der Trasse der Lehrter Bahn, sondern auf der der Hamburger Bahn (Richtung Albrechtshof) führen und in einem neuen S-Bf. Staaken am Klosterbuschweg enden lassen. Begründet wird diese Planung u.a. mit der kürzeren und geradlinigeren Strecke und der Nähe zum Falkenhagener Feld.
IGEB
aus SIGNAL 8/1989 (September 1989), Seite 18