Aktuell
Wie bei der S-Bahn verschwinden auch bei der BVG immer mehr Altbaufahrzeuge.
1. Dez 1999
Mitte Oktober hieß es für den letzten Stahl-Zug der Baureihe „D57-65" nach 34 Betriebsjahren „das war's". Er fuhr am 16. Oktober 1999 letztmalig im Fahrgasteinsatz im Rahmen einer Sonderfahrt.
Diese Sonderfahrt stand unter einem besonders lobenswertem Motto: Erdbebenhilfe für die Türkei. Der Reinerlös kam diesem Zweck zugute. Schade nur, daß die Nachfrage nicht so groß wie erhofft war.
Weiterhin im täglichen Fahrgasteinsatz sind die Leichtmetall-Züge der Baureihe D, die sich im Aussehen von den jetzt verabschiedeten Zügen nicht unterscheiden.
IGEB
aus SIGNAL 8-09/1999 (Dezember 1999), Seite 2