 |
| Im gut gefüllten MAN-Schienenbus geht es über die Krebsbachtalbahn. Foto: Jürgen Lerch |
|
Mit über 185 Teilnehmern war die Sonderfahrt
am 30. August 2008 nach Heidelberg
und in den Kraichgau wieder wie im Vorjahr
sehr erfolgreich. Erstmals konnten die
Fahrtteilnehmer aus zwei verschiedenen
Programmpunkten wählen: entweder einem
Aufenthalt in der historischen Altstadt
von Heidelberg oder die Fahrt in den MANSchienenbussen
der Südwestdeutschen Eisenbahnbahngesellschaft
SWEG.
Am Reisetag begann die Fahrt bei schönstem
Wetter in Butzbach. Aufgrund der hohen
Teilnehmerzahl hatte Pro Bahn & Bus
noch anderthalb Wochen vor der Fahrt einen
dritten Triebwagen nachbestellt. Nach
Frankfurt ging die Fahrt über die Riedbahn
nach Biblis und weiter über
Worms nach
Ludwigshafen. Über eine verschlungene
Streckenführung gelangten wir auf das
Werksgelände der BASF, welches sich in
seinen riesigen Ausmaßen präsentierte.
Bei der Durchfahrt wurden auch drei Bahnsteige
passiert, auf denen Werksangehörige
mit Pendlerzügen direkt auf das
Werksgelände gelangen können. Am nördlichen Ende
des Geländes wurde das Containerterminal
passiert, welches in den vergangenen
Jahren enorm gewachsen ist. Hier können
auch betriebsfremde Be- und Entlader ihre
Wechselbehälter auf die Schiene verladen.
In den kommenden Jahren ist eine weitere
Vergrößerung des KLV-Terminals geplant.
Weiter ging die Fahrt über Mannheim
durch die Rheinebene nach Heidelberg und
ggf. weiter nach Meckenheim. Hier stand am
Nachbarbahnsteig schon eine Garnitur aus
drei alten MAN-Schienenbussen der SWEG
bereit. Über Waibstadt gelangten wir auf
die SWEG-Strecke der Krebsbachtalbahn
(Neckarbischofsheim-West—Hüffenhardt).
Die Strecke wird heute nur noch von wenigen
Zugpaaren bedient und soll 2009 im
Personenverkehr stillgelegt werden, zum
einen wegen des Ausbaus der Strecke
Aglasterhausen—Meckesheim für S-Bahn-
Betrieb, zum anderen wegen der geringen
Fahrgastzahlen auf der Krebsbachtalbahn.
Im Bahnhof Siegelsbach wurde im alten
Bahnhof, der zu einem Cafe und Bistro umgebaut
wurde, die Mittagspause eingelegt.
Durch das schöne Neckartal führte die
Fahrt anschließend nach Eberbach und
durch den Odenwald über Michelstadt und
Reinheim nach Darmstadt-Nord. Über den
Frankfurter Hauptbahnhof gelangte der
Sonderzug wieder nach Butzbach. (jl) Pro Bahn & Bus Hessen im DBV
|
Download:
Artikel als PDF runterladen oder ausdrucken.
