Sachsen

Straßenbahn in Halberstadt gesichert

Tram
Einrichtungstriebwagen der Halberstädter Straßenbahn im Stadtrentrum. Foto: Frank D. Lammers
Tram
Zweirichtungstriebwagen an der Endstelle Friedhof. Foto: Frank D. Lammers

So hat der Stadtrat am 9. Juli für die (lange Zeit umstrittene) Gleissanierung in der Friedrich-Ebert-Straße gestimmt, welche durch die Linie 2 (Hauptbahnhof - Herbingstraße - Holzmarkt - Sargstedter Weg) benutzt wird.

Zum Fahrplanwechsel am 17. August änderte sich an Werktagen aufgrund finanzieller Vorgaben der Stadt der Takt von 10 auf J5 minütige Wagenfolge. Der zentrale Umsteigepunkt der Linien 1 und 2 am Holzmarkt wurde beibehalten. Weiterhin ungewiß ist das Schicksal der Linie 3 (Herbingstraße - Klus), welche derzeit nur an Wochenenden oder Feiertagen betrieben wird und damit den Charakter einer Ausflugslinie hat. Im Alltagsverkehr wird diese Linie durch die Stadtbuslinie 12 ersetzt.

DBV Sachsen-Anhalt

aus SIGNAL 5/2003 (November/Dezember 2003), Seite 33

 

Die Jahrgänge



Die SIGNAL-Jahrgänge in der Übersicht:

» 2025
» 2024
» 2023
» 2022
» 2021
» 2020
» 2019
» 2018
» 2017
» 2016
» 2015
» 2014
» 2013
» 2012
» 2011
» 2010
» 2009
» 2008
» 2007
» 2006
» 2005
» 2004
» 2003
» 2002
» 2001
» 2000
» 1999
» 1998
» 1997
» 1996
» 1995
» 1994
» 1993
» 1992
» 1991
» 1990
» 1989
1988
1987
1986
1985
1984
1983
1982
» 1981
» 1980
ANZEIGE

aktuelles Heft

TitelbildDezember 2025 / Januar 2026

komplettes Heft »

Die Themen der aktuellen Ausgabe 06/2025:

» Peter Buchner 1966 – 2025: Erinnerungen an einen außergewöhnlichen Menschen und S‑Bahn-Chef
» Stillstand auf ganzer Linie 21
» Friedrichstraße steht in den Sternen
» Sprechtag für S‑Bahn Fahrgäste 2025: Umfangreiche Informationen, ehrliche Antworten
» BVG-Straßenbahn im Advent überfüllt
» Barrierefreies Reisen im Fokus: Bewertung eines Mobilitätsvorfalls und seiner Folgen
» VBB schafft faktisch ABC-Tarif ab
» Fahrgastsprechtag Regionalverkehr 2025
» Die Ablachtalbahn zwischen Donau und Bodensee zeigt, wie sich regionale Bahnstrecken mit mehr Kreativität und weniger Geld wiederbeleben lassen
» Bahnhof des Jahres 2025: Magdeburg Hauptbahnhof
» Fernverkehr 2026: Mehr internationale Verbindungen und mehr Sprinter



neu hier?
Links lesen Sie einen Artikel aus dem Internetarchiv der Fachzeitschrift Signal, die sich mit Verkehrspolitik für Berlin und Deutschland auseinandersetzt.

Auf signalarchiv.de finden Sie zusätzlich zu ausgewählten Artikeln aus dem aktuellen Heft auch viele ältere Artikel dieser Zeitschrift.





Kontakt - Abo - Werbung - Datenschutz - Impressum
Herausgeber: Interessengemeinschaft Eisenbahn, Nahverkehr und Fahrgastbelange Berlin e.V.
  © GVE-Verlag / signalarchiv.de / holger mertens 2008-2013 - alle Rechte vorbehalten