Dass dieser Tag einmal kommen würde, vermuteten
Tarifkenner bereits kopfschüttelnd
bei der Einführung vom „Quer-durchs-Land-Ticket“
(QDL), das mit ähnlichen Konditionen
aufwartet und nicht nur unter der Woche,
sondern auch am Wochenende nutzbar ist. So
wundert es nicht, dass beide Tickets nebeneinander
sich die Verkaufszahlen teilen mussten
und das Schönes-Wochenende-Ticket
somit die Umsatz- und Gewinn-Erwartungen
nicht mehr erfüllen konnte. Die vorgeschobenen
Gründe des mangelnden Umsatzes und
der Vereinfachung der Tarifstruktur sind also
wieder einmal hausgemacht!
Die Deutsche Bahn verweist gern auf das
„Quer-durchs-Land-Ticket“ als Alternative
für das traditionelle Schönes-Wochenende-Ticket,
das einst dem Regionalverkehr (alp-)
traumhafte Auslastungszahlen bescherte
(mehr zum SWT siehe SIGNAL 5-6/2011).
Dieser Verweis ist nicht ganz uneigennützig:
Zum einen ist das QDL – abhängig von
der Anzahl der Reisenden – bis zu 12 Prozent
teurer. Zum anderen gilt es nicht innerhalb
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Berliner Fahrgastverband IGEB
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