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Nun wurde auch das letzte Streckenstück bis Saßnitz auf der Insel Rügen
elektrifiziert, das noch zur einer DDR-Durchquerung ausschließlich “unter
Draht" gefehlt hatte. Jetzt kann die DR
von Schöna an der Grenze zur CSSR
bis nach Saßnitz dem Fährhafen nach
Trelleborg in Schweden, elektrisch fahren.
Gleich mitelektrifiziert wurden die
Strecke nach Binz und die zum neuen
Fährhafen Mukran, von dem aus die
Schiffe nach Klaipeda in der Sowjetunion abfahren, die jedoch wegen ihrer
primären Bedeutung als Güterverkehrsverbindung weniger bekannt ist.
Schwierigkeiten bereitete die Konstruktion des Fahrdrahts auf der Klappbrücke auf dem
Rügendamm. Aber auch
diese wurden gemeistert. Und wann
werden die Schwierigkeiten bei der
Elektrifizierung der Strecken zum
Bahnhof Zoo gemeistert?
IGEB
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