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| DB-Online-Ticket mit „+City“- Option, hier noch in der alten Version nur am Zielort gültig. |
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Eine erfreuliche Veränderung verkündete
die Deutsche Bahn zum Fahrplanwechsel
im Dezember 2012: Die Nutzungsmöglichkeiten
des sogenannten City-Tickets wurden
erheblich ausgeweitet.
Was ist das City-Ticket?
Dieses Angebot kann man nicht kaufen.
Es ist eine kostenlose Zusatzleistung unter
anderem für alle Bahnreisenden im
Fernverkehr, die im Besitz einer BahnCard
sind und eine Fahrkarte zum Normalpreis,
Sparpreis oder mit Großkundenrabatt jeweils
mit BahnCard-Ermäßigung gekauft
haben. Diese Fahrkarten erhalten neben
dem Zielbahnhof von
123 teilnehmenden
Städten den Aufdruck „+City“ und berechtigten
damit alle Reisenden auf dieser
Fahrkarte, die öffentlichen Verkehrsmittel
im tariflich definierten Stadtgebiet des
Zielortes für eine Fahrt vom Bahnhof bis
zum eigentlichen Endziel (beispielsweise
ein Hotel) kostenfrei zu nutzen, ohne dafür
zusätzlich eine ÖPNV-Fahrkarte kaufen
zu müssen.
Was ist neu?
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| DB-Automaten-Ticket mit „+City“- Option, ist jetzt neu am Abgangsort wie hier in Passau+City für die Anfahrt zum Bahnhof mit dem ÖPNV gültig. |
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Bisher galt diese Regelung nur für
den aufgedruckten Zielbahnhof. Seit
dem 9. Dezember 2012 gekaufte
Fahrkarten mit City-Ticket berechtigen
nun auch am Abgangsort zur Benutzung
von Bahn und Bus des Nahverkehrs
von zu Hause bis zum Bahnhof.
Der Berliner Fahrgastverband begrüßt
die Übereinkunft zwischen der
Deutschen Bahn und den beteiligten
Stadtverkehrsträgern – vereinfacht
sie doch das Bahnfahren und steigert
dessen Attraktivität – und fordert die
anderen Städte auf, diesem Beispiel
zu folgen. Außerdem ist es überfällig,
dass das Ticket auch in Berlin, wie in
allen anderen Städten, im gesamten
Stadtgebiet genutzt werden kann.
Derzeit ist die kostenlose Nahverkehrsfahrt
nur im Tarifgebiet A, also
innerhalb des Berliner S-Bahn-Rings
(und zusätzlich zum Bahnhof Lichtenberg),
möglich. (BfVst) Berliner Fahrgastverband IGEB
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