Nachdem sich die Bahn nicht in der Lage sah,
durch ein attraktives Angebot auch die notwendige
Wirtschaftlichkeit herzustellen, wurde
mit der Verlagerung dieses Nachtzugpaares
von der Stadtbahn nach Berlin-Lichtenberg
als Start- bzw. Zielpunkt die Einstellung systematisch
vorbereitet.
Während in anderen Fällen empfindliche
Lücken im Bahnangebot verbleiben, gibt es
die Nachtzugverbindung Berlin - Malmö dank
der Initiative der Schwedischen Staatsbahn
(SJ) und eines privaten Unternehmens erfreulicherweise
auch weiterhin. Betreiber ist nunmehr
die „Georg Verkehrsorganisation" in
Frankfurt/Main (GVG). Attraktiv für den Fahrgast:
das Zugpaar (jetzt „Berlin-Night-Expreß")
verkehrt wieder über die Stadtbahnstrecke:
EN 110 Berlin - Malmö C
Berlin Zoologischer Garten ab 22.46 Uhr
Berlin Ostbahnhof ab 23.00 Uhr
Malmö C an 7.59 Uhr
Verkehrszeiten:
täglich: bis 5. November 2000 und Wochen
51/2000 bis 01/2001 und Wochen 14/2001 bis
23/2001. Montag, Donnerstag, Samstag:
Wochen 45/2000 bis 50/2000 und Wochen
02/2001 bis 13/2001.
EN 111 Malmö C - Berlin
Malmö ab 21.52 Uhr
Berlin Ostbahnhof an 6.43 Uhr
Berlin Zoologischer Garten an 7.02 Uhr
Verkehrszeiten:
täglich bis 5. November 2000 und Wochen
51/2000 bis 01/2001 und Wochen 14/2001
bis 23/2001. Mittwoch, Freitag, Sonntag:
Wochen 45/2000 bis 50/2000 und Wochen
02/2001 bis 13/2001.
An Feiertagen müssen allerdings einzelne
Abweichungen von den genannten Verkehrszeiten
berücksichtigt werden.
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| EN 110 nach Malmö C am Ostbahnhof. Foto: Alexander Frenzel, Oktober 2000 |
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Diese Züge bestehen aus Schlaf- und Liegewagen;
die Fahrzeuge wurden von der slowakischen
Staatsbahn angemietet. Geplant ist hier
der spätere Einsatz komfortableren schwedischer
Wagen (dann bestehen zum Beispiel
auch Duschmöglichkeiten). Bezüglich des Service
besteht ein Grundangebot an Getränken/Imbiß,
die im Abteil gereicht werden.
Der Fahrpreis beträgt für die einfache
Fahrt im Liegewagen 155,- DM und im
Schlafwagen 445,- DM Single (1-Bett-Abteil),
226 - DM (2-Bett-Abteil), 194 - DM (3-
Bett-Abteil).
Die BahnCard wird leider nicht anerkannt,
Ermäßigungen werden für Angebote, wie
Interrail, Scanrail und andere gewährt.
Fast zu erwarten war die schlechte Information
seitens der DB AG zu diesem Angebot.
So gab es zum Beispiel in Berlin Ostbahnhof
bis Anfang November weder im
Reisezentrum noch in der Empfangshalle
einen entsprechenden Hinweis; einzig in
einem abseits gelegenen Schaukasten am
Gleis 1 war ein Aushang zu finden. Ist das
etwa das Verständnis der DB AG bezüglich
eines diskriminierungsfreien Netzzugangs?
Wir meinen, daß der Nachtzugverbindung
Berlin - Malmö zum Wohl der Fahrgäste
eine faire Chance gegeben werden muß,
auch wenn der Betreiber in diesem Fall nicht
die DB AG ist! IGEB,
Abteilung Fernverkehr
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