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| Endhaltestelle in der Pflugstraße am letzten Betriebstag 25. August 2013. Foto: Florian Müller |
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Die Gnadenfrist für die Straßenbahnstrecke
zur Schleife Schwartzkopffstraße ist
mit dem Betriebsschluss nach dem 25. August
2013 abgelaufen. An diesem Beispiel
wird das Hauptübel der Berliner Verkehrspolitik
wieder einmal deutlich: Neubauten
von Strecken und Umbauten bestehender
Gleisanlagen dauern hier schon geplant
länger als in fast allen anderen Städten Europas,
und die Fertigstellungstermine werden
dann auch noch überzogen. Der Bau
der Strecke zum Hauptbahnhof,
der Anlass
dieser Stillegung ist, verzögert sich weiter
bis voraussichtlich 2015 – das sind dann
9 Jahre nach der Eröffnung des Hauptbahnhofes!
Anzuerkennen ist, dass die BVG die
mehrfach verschobene Bauphase an der
Kreuzung Invalidenstraße/Chausseestraße
abgewartet und hier nicht „umsonst“ eine
Strecke vorfristig abgeklemmt hat. Leider
wurde für die vom Denkmalpflegeverein
Nahverkehr veranstaltete Abschiedsfahrt
mit historischen Zügen keine Werbung
gemacht, so dass diese letzte Gelegenheit
für die meisten Straßenbahnfreunde nicht
nutzbar war. (af) IGEB Stadtverkehr
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