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| Foto: Florian Müller |
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Im September fuhr die NEB für einige
Tage in der HVZ stündlich bis nach
Gesundbrunnen, weil die S-Bahn
nach Karow wegen Bauarbeiten nur
alle 20 Minuten fahren konnte. So
wurde für kurze Zeit die Vision wahr,
die Heidekrautbahn bis zur Ring-
bahn fahren zu lassen. Die meisten
Fahrgästen begrüßten die schnelle
Fahrt Richtung Stadtzentrum. Bisher
weigern sich die Länder Berlin
und Brandenburg, die regelmäßige
Durchbindung zu bestellen. SIGNAL-Redaktion
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