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Ursprünglich sollte es schon 1987 an
der Kolonnenstraße einen zusätzlichen
S-Bahnhof auf der Wannseebahn geben. Doch durch die Widerstände gegen die
Senatspläne, die S2 zur Erleichterung des Autobahnbaus auf die Trasse der Wannseebahn
zu verschwenken
und den Bf. Kolonnenstraße viergleisig
auszubauen (s. SIGNAL 8/88 , S.20),
gab es erhebliche Verzögerungen. Der
neue rot-grüne Senat verzichtete dann
1989 unter dem Beifall der Verkehrsiniiativen und Fahrgastverbände auf die
Verlängerung der Westtangente und
die S-Bahn-Verschwenkungspläne, und
es begann ein neuerliches Umplanen.
Doch daß der Baubeginn nun erneut -
und zwar auf 1991 - verschoben wurde,
dafür hat die IGEB kein Verständnis.
IGEB
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