Eine zusätzliche S-Bahn-Verbindung vom
Nordring zum Lehrter Bahnhof hat die
CDU-Fraktion vorgeschlagen. Der Nordabschnitt
der S 21 soll als Spitzkehre mit
Eröffnung des Lehrter Bahnhofs in Betrieb
gehen.
Dadurch könne jeder zweite Ringbahn-Zug
über den Lehrter Bahnhof geführt
und die meisten Berliner Bezirke direkt an
den Fernbahnhof und das Regierungsviertel
angebunden werden. Vorteil der
Spitzkehre ist, daß erst einmal keine
teuren Tunnellösungen nötig sind, und
die Fortsetzung als S 21 zum Gleisdreieck
weiterhin möglich bleibt. Die zeitlichen
Verzögerungen beim Bau des Fernbahn-Tunnels
ermöglichen es zudem, die S-Bahn-Spitzkehre
noch mit einzuplanen. Alexander Kaczmarek,
CDU-Fraktion
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