Mit dem Fahrplanwechsel am 30. Mai 1999 ist es zu einer Neuordnung
des Regionalverkehrs auf der Relation Berlin - Stralsund gekommen
(neue Linienführung der RE-Linie 3 nach Schwedt anstatt nach
Stralsund), die eine Minderung der
Reisemöglichkeiten mit dem Schönen-Wochenend-Ticket
in die vorpommerschen Seebäder mit sich gebracht
hat.
Um diesen Nachteil für die Kunden der
DB AG auszugleichen und um die unbefriedigende
Auslastung der InterRegio-Züge
Berlin-Stralsund zu verbessern,
wurde das Ostsee-Ticket für Fahrten
zwischen Berliner Fernbahnhöfen und
Stralsund/Rügen bzw. den Bahnhöfen der
Usedomer Bäderbahn GmbH versuchsweise
eingeführt. Die Gültigkeit war ursprünglich
befristet bis zum 25. September
1999; inzwischen ist dieses Angebot
aber bis zum 31. Oktober 1999 verlängert
worden. Es kostet pauschal 49,- DM (50 %
Ermäßigung für die zweite mitreisende
Person) und gilt ausschließlich in der
2. Klasse für die Hin- und Rückfahrt
innerhalb von 4 Tagen. Seit dem 7. August
1999 wurde das Ostsee-Ticket erfreulicherweise
auch auf die Relation Berlin -
Rostock bzw. Warnemünde (nur sonnabends)
ausgedehnt.
 |
| InterRegio in Berlin-Ostbahnhof. Durch das Ostsee-Ticket deutlich attraktiver geworden: Das Bahnfahren zwischen Berlin und Rostock/Warnemünde. Foto: Christian Schultz, August 1999 |
|
Interessant ist dies vor dem Hintergrund
grund, daß DB Reise & Touristik eine
Anfrage des Fahrgastverbandes dahingehend
beantwortete, daß „kein unmittelbarer
Handlungsbedarf" für eine derartige
Erweiterung bestehe. Es wurde lediglich
im Falle der Weiterführung dieses Angebotes
eine Prüfung des Vorschlages in
Aussicht gestellt. Bereits 14 Tage nach
dem DB-Antwortschreiben erfolgte eine
entsprechende Korrektur des Sondertarifes
- ein unerwarteter, positiver Sinneswandel!
Es bleibt sehr zu hoffen, daß seitens der
DB Reise & Touristik recht bald eine Entscheidung
darüber getroffen wird, wann
und in welcher Form das für den Fahrgast
sehr attraktive Ostsee-Ticket weitergeführt
wird. Gerade für einen wünschenswerten
Mehrverkehr auf der Schiene ist eine
günstige Tarifgestaltung unerläßlich. IGEB,
Abteilung Fernverkehr
|
Download:
Artikel als PDF runterladen oder ausdrucken.
