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| Foto: Christian Schultz |
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| Baustelle Berlin Hauptbahnhof - Lehrter Bahnhof. Foto: Christian Schultz |
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Auf dem Bild werden die erheblichen Höhenunterschiede
deutlich, die in wenigen
Jahren beim Umsteigen zwischen Zügen
der Ost-West- bzw. Nord-Süd-Richtung vom
Bahnkunden bewältigt werden müssen. Um
hier eine weitgehende Bequemlichkeit zu
schaffen, sind im Zentrum des Bahnhofes
53 Rolltreppen, fünf feste Treppen sowie
14 Aufzüge vorgesehen, die Höhenunterschiede
bis zu 24 Meter überwinden. Die
Lage der Bahnsteige ist dabei derart konzipiert,
dass Reisende maximal eine Zuglänge
(ca. 400 Meter) beim Umsteigen zurücklegen
müssen.
Zwischen den Fernbahnsteigen der Nord-Süd-Richtung
und den Bahnsteigen der
Stadtbahnstrecke gibt es insgesamt drei
Zwischengeschosse, in denen Reisezentrum,
Gastronomie sowie weitere Dienstleistungs-
und Serviceeinrichtungen untergebracht
werden.
Die Arbeiten an der letzten Baugrube
(Baufeld B) liegen im Zeitplan, um die Eröffnung
des kompletten Bahnhofes im Jahr
2006 zu ermöglichen. Das derzeit noch anstehende
Grundwasser wird nach Fertigstellung
der 1,5 Meter starken Betonsohle abgepumpt.
Voraussichtlich Ende 2003 kann
dann der letzte Abschnitt des unterirdischen
Bahnhofsbauwerkes errichtet werden.
IGEB Fernverkehr
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