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| Die Eisenbahnen haben derzeit erheblich mit der Konkurrenz durch Billigfluglinien zu kämpfen. Foto: Thalys |
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Erstmals hat ein Testzug 275 km/h zwischen
Köln und Düren erreicht. Die Strecke soll zum
Fahrplanwechsel vollständig in Betrieb gehen.
Es soll dann mit 250 km/h auf der 40 km langen
Relation gefahren werden. Die Strecke ist
völlig neu aufgebaut worden und gehört als
integraler Bestandteil zum europäischen
Schnellbahn-Netz Paris - Bruxelles - Köln -
Amsterdam. Sie soll von ICE, TGV und Thalys-Zügen
befahren werden, wobei die Absicht
besteht, häufiger bis Frankfurt/Main durchzufahren.
In diesem Zusammenhang sei erwähnt,
dass Thalys in seiner Pressekonferenz vom Juli
2003 über ein rückläufiges Geschäftsergebnis
klagt. Dies sei vor allem auf die Konkurrenz
der Billigfluglinien zurückzuführen.
DBV Bundesverband
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