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Regio-Shuttle der ODEG in Eberswalde. Foto: Florian Müller |
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Die dem ODEG-Internet-Auftritt entnommene Darstellung der von ihr in Ostbrandenburg und Berlin befahrenen Strecken zeigt die Linien OE 25 Berlin-Lichtenberg—Tiefensee, OE 36 Berlin-Schöneweide—Königs Wusterhausen—Frankfurt (Oder), OE 60 Berlin-Schöneweide—Eberswalde—Frankfurt (Oder) und OE 63 Eberswalde—Templin. Grafik: ODEG |
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Nach beträchtlichen Anfangsschwierigkeiten
(Überfahren von Halt zeigenden Signalen
und Verspätungen) scheint sich der Betrieb
nun eingespielt zu haben. Ungewohnt
freundliche Zugbegleiter kontrollieren die
Fahrkarten und geben Auskünfte. VBB-Fahrkarten
werden im Zug am Automaten
verkauft.
Leider macht sich der geänderte Fahrzeugeinsatz
auch an der Sitzplatzanzahl bemerkbar.
Wo bisher Doppeltriebwagen verkehrten,
sind nun einzelne Regio-Shuttle-Fahrzeuge
unterwegs. Gerade im sommerlichen
Ausflugsverkehr droht es eng zu werden,
wenn viele Fahrräder zu befördern sind. Hier
muß die ODEG, ein Gemeinschaftsunternehmen
der Hamburger Hochbahn AG und
der Prignitzer Eisenbahn, punktuell mehr
Kapazität anbieten. Demgegenüber ist der
Sitzabstand sehr gering, so daß das bequeme
Sitzen schon für durchschnittlich große
Personen nicht angenehm ist. (fm)
IGEB S-Bahn und Regionalverkehr
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