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| Ein Hoffnungsschimmer für die ausgesperrten S-Bahn-Fahrgäste: Ab 15. September soll ein Aufzug auf der Nordseite der Spandauer-Damm-Brücke allen wieder einen bequemen Zugang zum S-Bahnhof Westend ermöglich. Foto: Kay Röllig |
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20-jähriges Versagen auf Seiten des Berliner
Senats und der Deutschen Bahn beschert
den Fahrgästen am S-Bahnhof Westend
derzeit eine unerträgliche Zugangssituation.
Die am Westring gelegene Station verfügt
über Zugänge nördlich und südlich der
Spandauer-Damm-Brücke. Diese wird vom
Berliner Senat in zwei Etappen abgebrochen
und durch einen Neubau ersetzt. Deshalb
war zunächst der nördliche S-Bahn-Ausgang
geschlossen und seit dem 20. Juli ist
nun der südliche Ausgang für mehrere Monate
gesperrt.
Zwar wurden vom Berliner Senat bei den
Bauarbeiten zur Wiederinbetriebnahme
der Ringbahn in den Jahren 1989 bis 1993
auf beiden Seiten der Brücke ein Aufzug
und eine Fahrtreppe baulich berücksichtigt,
aber nur auf der Südseite tatsächlich
eingebaut. Da auch die seit 15 Jahren zuständige
Deutsche Bahn dieses
Defizit nicht beseitigte, kann der
S-Bahnhof während der
Sperrung des Südausgangs nur
über die hohe Treppe im Nordausgang
erreicht werden. Für
Gehbehinderte und Fahrgäste
mit Kinderwagen oder schwerem
Gepäck sowie Rollstuhlfahrer
ist der S-
Bahnhof damit überwiegend
bzw. vollständig unerreichbar geworden.
Planung und Abstimmung der Brückenerneuerung
erstreckten sich über Jahre, doch
Berliner Senat und Deutsche Bahn steuerten
sehenden Auges in diese unerträgliche Situation.
Erst jetzt, zum 15. September 2009,
soll der
Nordzugang nun doch einen Aufzug
bekommen. Dann ist die Erreichbarkeit des
S-Bahnhofs für viele Fahrgäste durch die
weiten Wege zum Nordausgang zwar immer
noch erschwert, aber wenigstens gelangen
alle Fahrgäste wieder auf den Bahnsteig.
Auch diese weiten Wege sind für die
Fahrgäste aus dem Wohngebiet um Sophie-
Charlotten-Straße und Klausenerplatz eine
Folge des Versagens von Senat und DB.
Denn am südlichen Ende des S-Bahnsteigs
war bereits zur Eröffnung 1993 ein Ausgang
zur Sophie-Charlotten-Straße geplant worden.
Bestellt ist er längst und soll nun angeblich
2011 realisiert werden.
[Online-Update:
Mitte September, nach erscheinen dieses Artikels, wurde der Aufzug in Betrieb genommen]Berliner Fahrgastverband IGEB
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