|
Heftübersicht
SIGNAL Dezember 2001Einige wichtige Themen dieser Ausgabe:
(Auszug aus dem Inhaltsverzeichnis)VBB in (Irr)Fahrt (S. 04) >>Tages- und Monatskarten
zum Jahreswechsel 2001/02 länger gültig (S. 05) >>Einzelheiten zum neuen DB AG-Preissystem
im Frühjahr 2002 (S. 06) >>Keine Fahrpreiserhöhung
beim VBB in 2002? (S. 07) >>10 Jahre Verein
Historische
S-Bahn (S. 08) >>Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn:
Eigenwirtschaftlicher
Schienenverkehr (S. 09) >>Beschluß sichert Berlin
hohes Niveau
des S-Bahn- und
Regionalverkehrs (S. 09) >>
|
|
|
|
 |
Aktuell
Obwohl fast alle großen der im VBB zusammengeschlossenen
Verkehrsunternehmen
eigene (und zumeist sehr informative) Kundenzeitungen herausgeben,
erscheint zusätzlich vierteljährlich
die Kundenzeitung des Verkehrsverbundes
Berlin-Brandenburg VBB in Fahrt.
|
|
|
 |
Aktuell
|
|
|
 |
Aktuell
|
|
|
 |
Aktuell
Im Sommer diesen Jahres stellte die DB AG
die Grundzüge ihres neuen
Preissystems vor (siehe auch SIGNAL 7/2001, Seite 17).
Große Skepsis äußerten
daraufhin viele Verbände und Vereine.
|
|
|
|
Berlin
Die S-Bahn Berlin GmbH wird sich dafür
einsetzen, daß es im kommenden
Jahr im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB)
zu keinen Fahrpreiserhöhungen kommt. Dies
gab der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn
AG, Hartmut Mehdorn, am Montag in der
Bundeshauptstadt bekannt: Unser
Ziel ist ein faires Preis - Leistungs -
Verhältnis im öffentlichen Personennahverkehr.
|
|
|
 |
Berlin
|
|
|
 |
Berlin
Am 27. Oktober 2001 feierte der
Verein Historische S-Bahn seinen
zehnten Geburtstag.
|
|
|
 |
Berlin
Gütergehören auf die Bahn - fast alle Politiker
plappern diesen Slogan
nach, aber wenn es konkret wird,
passiert nichts. Dabei liegen die Möglichkeiten
zum Handeln quasi vor der Haustür.
Ein gutes Beispiel aus Berlin ist
die Neukölln - Mittenwalder Eisenbahn, kurz NME.
|
|
|
|
Berlin
|
|
|
 |
Berlin
Nun ist es soweit: mit den neuen Busspuren in der
Scheidemannstraße und
am Potsdamer Platz verfügt Berlin
seit dem 22.Oktober 2001 über ein 100
Kilometer umfassendes Busspur-Netz.
|
|
|
 |
Schienenverkehrs-Wochen 2001
|
|
|
 |
Berlin
Endlich einmal eine gute Nachricht von der Bahn:
Sie räumt auf ihren Stationen weiter
auf. Hat Bahnchef Mehdorn
doch einen neuen Grund dafür ausgemacht,
wenn es hier und da noch nicht so schnieke
aussieht wie gewünscht.
|
|
|
 |
Schienenverkehrs-Wochen 2001
U-Bahn-Direktor Ulrich Deinhardt stellte sich am
10. Oktober 2001 im U-Bahn-Museum im U-Bahnhof Olympiastadion
den kritischen Fragen seiner Fahrgäste.
|
|
|
 |
Schienenverkehrs-Wochen 2001
Der Sprechtag für Fahrgäste der Berliner
Straßenbahn im Rahmen der
Schienenverkehrs-Wochen fand auch in
diesem Jahr wieder auf dem Betriebshof
Lichtenberg bei der BVG statt. In einer
kurzen Einführung riß der Direktor
des Unternehmensbereiches Straßenbahn,
Herr Dr. Predl, Probleme und Erfolge des vergangenen Jahres an.
|
|
|
|
Umland
Sonnabend, 27. Oktober - zwei schöne
Potsdam-Tage lagen hinter den Ausflüglern.
Nun ging es per Zug zurück nach Frankfurt/Oder.
Noch zwei Stunden,
dann wollte man wieder zuhause sein. Die
Regionalexpreß - Linie 1
macht's möglich - normalerweise.
|
|
|
 |
Umland
Im Zusammenhang mit der von Bundesverkehrsminister
Bodewig beabsichtigten
Beschleunigung der Verkehrsinvestitionen
kritisiert der Deutsche
Bahnkunden-Verband e.V. (DBV)
die Rücknahme der Bahnmittel aufgrund
fehlender Planungskapazitäten bei der DB AG.
|
|
|
 |
Schienenverkehrs-Wochen 2001
|
|
|
 |
Fernverkehr
|
|
|
|
Fernverkehr
|
|
|
 |
Fernverkehr
Kürzlich werden seitens der Deutschen Industrie- und
Handelskammertages (DIHK) ein Postitionspapier
zum Thema Verkehrsverlagerung veröffentlicht.
|
|
|
Die SIGNAL-Jahrgänge in der Übersicht:
|
|
ANZEIGE
 |
Links auf dieser Seite werden Ihnen oben das Inhaltsverzeichnis
des ausgewählten Heftes und darunter alle Artikel angezeigt.
Dies ist das Internetarchiv der
Fachzeitschrift Signal, die sich mit Verkehrspolitik
für Berlin und Deutschland auseinandersetzt.
Auf signalarchiv.de finden Sie zusätzlich zu
ausgewählten Artikeln aus dem aktuellen Heft auch viele
ältere Artikel dieser Zeitschrift.
|
|
|
