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Heftübersicht
SIGNAL Juni/Juli 2005Einige wichtige Themen dieser Ausgabe:
(Auszug aus dem Inhaltsverzeichnis)Mittendurch und untendurch
Regionalverkehr mit Tiergartentunnel ab Mai 2006 (S. 04-05) >>Berlin bevorzugt die Flughafenanbindung (S. 06-07) >>Regionalverkehr in der Niederlausitz (S. 07) >>S-Bahn Zielnetz 2010 (S. 08-09) >>ICE-Züge weder nach Zoo
noch nach Ostbahnhof? (S. 10-12) >>Damals, als die Bahn noch antwortete (S. 11) >>Ostseeticket in diesem Jahr attraktiver (S. 12) >>2006 nur noch eingeschränkter Ausbau? (S. 13-14) >>
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Aktuell
Mit der Eröffnung des Tiergartentunnels
und des neuen Lehrter Bahnhofs
werden die Regionalverkehrslinien in Berlin völlig neu geordnet. Das
Grundkonzept für Brandenburg, welches
bereits im SIGNAL 2/2004 ausführlich
und mit Übersichtsplan abgedruckt und kommentiert wurde, blieb
größtenteils unverändert.
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Aktuell
Am 18. Mai teilte Georg Müller, Referatsleiter
ÖPNV in der Berliner Senatsverwaltung
für Stadtentwicklung, dem VCD auf dessen Anfrage mit:
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Aktuell
Was ändert sich im Mai 2006?
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Aktuell
Die S-Bahn Berlin GmbH hat ihre
Planungen für ihr Zielnetz im Jahre 2010
vorgestellt. Diese fußen auf den
Vorgaben des Verkehrsvertrages zwischen
dem Land Berlin und der S-Bahn.
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Aktuell
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Aktuell
Mündliche Anfrage
vom 12. Mai 2005
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Aktuell
Neue DB-Fernbahnplanung für Berlin
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Aktuell
Am 18. Mai teilte Ingulf Leuschel,
Fahrplanchef Fernverkehr der DB AG,
zum Fernverkehrshalt Berlin Zoologischer
Garten dem VCD auf dessen
Anfrage mit:
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Aktuell
Auch im laufenden Jahr sind für
Bahnreisende aus der Region Berlin/Brandenburg
mit dem Ostsee-Ticket wieder günstige Fahrten an die Küste möglich.
Erstmals kann das Ticket nunmehr ganzjährig gebucht werden - eine
Verbesserungsmaßnahme, die vom Berliner Fahrgastverband IGEB bereits
mehrfach vorgeschlagen wurde.
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Überregional
Hochgeschwindigkeitsverkehr der Deutschen Bahn
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Überregional
Wann endlich werden Reisebusse mautpflichtig?
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Berlin
Zum 23. Juni 2005 hat die BVG ihr am 12.
Dezember 2004 eingeführtes Linienkonzept
BVG 2005 plus erneut nachgebessert. Viele Fahrgasteingaben,
Proteste verschiedener Interessengruppen, der Senatsverwaltung für
Stadtentwicklung als Aufgabenträger
und Eingaben auch der IGEB veranlaßten
die BVG, dem öffentlichen Druck nachzugeben
und im Ergänzungslinienetz
Verbesserungen vorzunehmen, um damit unhaltbare Härten in
einzelnen Stadtgebieten abzumildern.
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Berlin
BVG-Wegweisung nach Fahrplanwechsel
noch immer nicht ergänzt
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Berlin
Wiederinbetriebnahme nach Brand
verzögert sich weiter
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Berlin
Provisorische Herstellung der Kremmener Bahn
droht zum Dauerzustand zu werden
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Berlin
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Berlin
Die Zwei-Klassen-Gesellschaft wird zementiert
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Berlin
Zwischen moderner Technik und
traditioneller Ästhetik: Berlin verabschiedete
sich von seinen beispielhaften Nachkriegs-U-Bahnzügen
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Brandenburg
Potsdam ist auf der Suche nach neuen Straßenbahnen
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Brandenburg
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Hessen
Kürzlich hat der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) den Entwurf seines
Nahverkehrsplans für 2004 bis 2009 veröffentlicht,
in dem die geplanten
Maßnahmen für die Verkehrsinfrastruktur
vorgestellt werden. Nachfolgend
geben wir einen kurzen Überblick über die wichtigsten Planungen für
das Schienennetz.
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Hessen
Bahn will für Schienenstrang 435.000 Euro
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Hessen
Insgesamt acht Zweisystem-Stadtbahnwagen
vom Typ Regio-Citadis kamen
am 8. Mai 2005 in den Planbetrieb.
Sie übernahmen den Regiotram-Vorlauf betrieb
zwischen Kassel Hbf und Warburg von den aus Saarbrücken
ausgeliehenen Fahrzeugen der Saarbahn. Die
Saarbahn drängte auf die
baldige Rückgabe der Fahrzeuge, da das
dortige System ebenfalls vor Erweiterungen
steht.
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Hessen
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Verkehrsrecht & Tarife
Schwarz gefahren? Zu wenig bezahlt?
Schnell ist die Bahn mit Zahlungsaufforderungen
und teilweise saftigen zusätzlichen Gebühren bei der Hand.
Aber wie sieht es umgekehrt aus, wenn
der Reisende der Bahn durch deren
Verschulden zu viel zahlte und das Geld
zurückfordert? Die neue Fahrgastcharta
der DB gilt hier nicht, weil diese nur den Fernverkehr betrifft.
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Verkehrsrecht & Tarife
Stolpe billigt Lokverschrottung der DB AG
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International
60 Jahre nach der Sprengung
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International
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